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发布时间:2019-05-14 19:22 来源:未知 编辑:admin

  惠东半岛旅游开辟和环岛高速公路扶植

  惠东县当局办公室

  2016-09-04

  (已打点)

  我是深圳市坂田华为集团公司办理,本年多次与同事伴侣去惠东双月旅游!我们最懊恼的事,周五下战书开车去双月湾也堵车,周日下战书回来更堵,堵得最厉害多达5个小时才能回到深圳,作为惠州市当局和交通部分带领,该当把惠东半岛环岛旅游高速公路扶植放在第一位,设想高起点扶植,要有超前规划30年不后进,设想上至多是双向6车道!不要像惠东跨海大桥设想双向4车道太后进,此刻颠末跨海大桥少者堵车30分钟,多者1小时!要把惠东半岛扶植成国际高端度假区的话,交通设想建筑必需定位超前30年不掉队!此刻去双月湾、巽寮湾旅游度假人太多,每天都堵车,节假日和周六周日更堵得乱成一团!但愿惠州各级当局必需及时修订交通规划设想这局大棋,为惠东半岛经济和本地人民经济民生做出超前规划和设想上的贡献!但愿当局带领的政绩是留给后人称颂赞誉传送的美谈!感谢!

  惠东县交通运输局

  2016-09-19

  关于Qzlx261的答复

  我县稔平半岛次要旅游景点次要进出口道路由广惠高速公路东延线线线等道路构成。目前广惠高速东延线起点位于巽寮赤沙,且在稔平半岛只要一个出口,从高速公路进出稔平半岛车辆均从该出口通过,而出口道路县道X210较为狭小(二级公路双向四车道);县道X213线目前为三级公路,路面宽只要7米;因为处所道路狭小、品级低、高速公路出口单一、旅游季候车辆集中等,是形成堵车的次要缘由。

  在处所公路升级革新方面,投入了二十亿多元,规划了环稔平半岛公路,并逐段完成了县道X210线公里二级公路、新吉盐公路盐洲跨海大桥、口岸滨海跨海大桥等项目;目前在建乡道Y007线、稔平半岛环岛公路(平海段)、环大亚湾公路一期等一级公路扶植工程,并打算在2017年建成通车;同时拟于本年动工扶植县道X213线线陈塘至小屯段、新吉盐公路等一级公路扶植,并打算在2-3年内连续建成通车。

  在高速公路扶植方面,我县积极与省市交通主管部分沟通联系,在环稔平半岛高速公路扶植问题上取得的严重成效:一是由我县牵头组织实施广惠高速公路惠州海湾大桥至平海油麻园段14公里高速公路扶植,该项目总投资约16亿元,目前正在县公路局牵头组织前期预备工作,打算2017年动工扶植,2019年建成通车;二是新建河惠汕高速公路稔平半岛干线工程,该项目起点接河惠汕高速公路汕尾起点,经我县黄埠、铁涌、平海接广惠高速公路东延线亿元,该路段拟纳入河惠汕高速公路工程项目由省高速公路无限公司一并实施扶植,目前正在进行工程可行性研究阶段,可望争取在2018年动工扶植,2020年建成通车。通过以上两条高速公路的扶植,我县稔平半岛根基上可实现稔平半岛环岛高速的方针,并在我县稔平半岛稔山亚婆角、巽寮赤沙、巽寮圩镇、平海油麻园、平海镇、黄埠镇设立互通,半岛内各景区根基上可在5公里范畴内上高速公路,完全处理稔平半岛堵车问题。

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